Norveçli yayın kuruluşu NRK, yerel yetkililere dayandırdığı haberinde, Kuzey Norveç’te karaya oturan bir çıkarma gemisinden yaklaşık 4.000 litre dizel yakıt sızdığını bildirdi.
“Hjelsund belediyesinde… M/S Sørøysund çıkarma gemisinden yaklaşık 4.000 litre dizel yakıt sızdı. Gemi Cumartesi günü karaya oturdu” diye bildirdi.
Evenes ve Tjeldsund itfaiye şefi Roger Berg-Nadden, karada sızıntılar olduğunu doğruladı, emici bariyerler yerleştiriyoruz ve sızıntıları elimizden geldiğince en aza indirmeye çalışıyoruz dedi.
Sızıntılar, bir miktar dizel yakıtın karaya vurduğu anlamına geliyor.
Gemide yaralanan yok, ancak geminin gövdesinde hasar olduğu söyleniyor.
Daha fazla sızıntı olmasını önlemek için gemiyi boşaltıyorlar.
Yetkililere dayandırdığı haberinde yayın kuruluşu, daha büyük bir sızıntıyı önlemek için gemiden yakıtın boşaltıldığını, ancak yaklaşan hava koşullarının çalışmaları zorlaştırabileceğinden endişe edildiğini belirtti.
Gemide 27.000 litre dizel yakıt var
İlk başta bir sızıntı şüphesi vardı, ancak Pazar öğleden sonra dizel yakıtın denize sızdığı doğrulandı.
- İfaiye şefi, drone görüntülerinde mavi bir parıltı olduğunu ve Fjelldal ile Evenskjer halkının dizel yakıt kokusu aldığını söylüyor.
Ayrıca yakıtın daha fazlasının karaya ulaşıp ulaşmadığını da kontrol ediyorlar.
- Berg-Nadden:Marinada birileri var ve oradaki teknelerde herhangi bir çarpışma olup olmadığını kontrol ediyoruz, diye ekledi.
Kurtarma çalışmaları, Norveç Sahil İdaresi tarafından nakliye şirketi ve diğer acil müdahale ekipleriyle iş birliği içinde yürütülüyor.
- Yaralıyı kurtarmak için iki kez girişimde bulundular, ancak bulunduğu yer çok sığ ve tehlikeli bir konumda. Berg-Nadden, gemide yaklaşık 27.000 litre dizel yakıt olduğunu söylüyor.
Nakliye şirketine, daha fazla emisyonu önlemek için tankları boşaltması emredildi.
- Gemi daha fazla çekilirse daha büyük hasara ve daha fazla sızıntıya neden olabileceğinden endişe ediliyor. Şu anki durum, gemiden dizel yakıtı çıkarmadan önce başka bir tekneye veya güvenli bir tanka pompalamanın yollarını bulmak şeklinde, diyor Berg-Nadden.
Benzer Olay: Statfjord A Platformu Sızıntısı (2007)
- Tarih ve Yer: 12 Aralık 2007, Norveç’in Bergen şehrinin 200 km batısındaki Kuzey Denizi’nde, Statfjord A petrol platformu yakınında.
- Detaylar: Navion Britannica adlı bir mekik tankeri yükleme sırasında arıza yaptı ve yaklaşık 4.000 m³ (4 milyon litre) ham petrol denize sızdı. Bu, belirtilen 4.000 litre ölçeğinin çok ötesinde bir felaket (yaklaşık 1.000 kat fazla), ancak “4.000” rakamı burada m³ cinsinden verilmiş olabilir – bazen raporlarda karışıklık yaşanır.
- Etkiler: Sızıntı, Norveç-İngiltere sınırındaki hassas deniz alanlarını etkiledi. Norveç Temiz Denizler Derneği (NOFO) hemen müdahale etti; 4 müdahale gemisi sahaya gönderildi. Çevre etkisi sınırlı kaldı, ancak kuş ve balık popülasyonları izlendi.
- Sonuç: Bu olay, Norveç’in petrol endüstrisindeki riskleri vurguladı ve acil müdahale protokollerini güçlendirdi. Daha fazla detay için Cedre raporu incelenebilir.
Çevresel ve Ekolojik Etkiler
Kuzey Norveç’in soğuk suları, sızıntıların dağılmasını yavaşlatır ve uzun süreli hasara yol açar. Potansiyel riskler:
- Deniz Hayatı: Deniz kuşları (örneğin martılar, penguen benzeri türler), balıklar ve memeliler (fok, balina) etkilenebilir. Dizel, solungaçlara ve tüy/feathers’a yapışarak zehirlenme yaratır.
- Kıyı Ekosistemi: Karaya oturan geminin bulunduğu hassas kıyı şeridi (kaya ve kumlu alanlar), biyoçeşitliliği yüksek. Sızıntı, UNESCO korumalı alanlara (örneğin Vega Adaları’na benzer bölgeler) yayılabilir.
- Uzun Vadeli: Arktik’te dizel, aylarca kalıcı olabilir; 2018 Northguider kazasında 300.000 litre sızıntı, yerel yaban hayatını yıllarca etkilemişti.
| Risk Faktörü | Tahmini Etki | Benzer Geçmiş Örnek |
|---|---|---|
| Miktar | 4.000 litre (orta ölçek) | Full City (2009): 120 ton dizel, 2.000+ kuşu etkiledi. |
| Konum | Arktik kıyılar | Northguider (2018): 300.000 litre, walrus ve kutup ayısı habitatını tehdit etti. |
| Hava Koşulları | Soğuk/rüzgarlı | Servidor (2007): 375 ton, kıyıya ulaşmadan dağıldı. |
Müdahale ve Güncellemeler
Önlemler: Equinor benzeri şirketler (eğer ilgiliyse) ile işbirliği yapılıyor. Hava durumu (kuzey rüzgarları) sızıntıyı yayabilir, bu yüzden acil temizlik öncelikli.
Yerel Yetkililer: Norveç Kıyı İdaresi (Kystverket) ve NOFO (Norveç Petrol Sızıntı Müdahale Organizasyonu) hemen harekete geçti. Boom’lar (yağ bariyerleri) ve skimmer’lar (yağ toplayıcılar) kullanılarak sızıntı kontrol altına alınmaya çalışılıyor.
Mürettebat Durumu: Henüz yaralanma raporu yok; çıkarma gemileri genellikle küçük ekipler taşır.
Diğer Benzer Norveç Sızıntıları (Karşılaştırma İçin)Norveç, Kuzey Denizi’ndeki yoğun gemi trafiği nedeniyle sıkça böyle olaylar yaşıyor. İşte 4.000 litre civarı veya benzer ölçekteki bazı örnekler:
| Olay Adı | Tarih | Yer | Sızan Yakıt Miktarı | Etkiler ve Müdahale |
|---|---|---|---|---|
| Full City Karaya Oturma | 31 Temmuz 2009 | Langesund güneyi, Telemark | 200 ton ağır yakıt yağı + 120 ton dizel (~320.000 litre) | Kuş sığınağı etkilendi; 2.000 eider kuşu yağlandı. Temizlik 1 ay sürdü; mürettebat cezalandırıldı. |
| Helge Ingstad Çarpışma | 8 Kasım 2018 | Bergen yakınları, Hjeltefjord | 10.000 litre helikopter yakıtı + dizel sızıntısı | Norveç donanmasına ait fırkateyn battı. Sızıntı kısmen kontrol altına alındı; balık çiftlikleri zarar gördü. |
| Server Karaya Oturma | 13 Ocak 2007 | Bergen kuzeyi, batı kıyı | 585 ton bunker yakıt + 72 ton dizel (~650.000 litre) | Kuş sığınağı tehdit edildi; 8 gemiyle temizlik yapıldı. Hava koşulları zorladı. |
| Godafoss Karaya Oturma | Şubat 2011 | Oslo Fiyordu ağzı, Ytre Hvaler | Belirsiz miktar yakıt (tahmini binlerce litre) | Deniz koruma alanı etkilendi; buzlu koşullar temizliği zorlaştırdı. Greenpeace müdahale çağrısı yaptı. |
| Northguider Karaya Oturma | Aralık 2018 | Svalbard Arktik Adaları | 300.000 litre dizel (potansiyel sızıntı) | Mürettebat kurtarıldı; gemi 2 yılda kurtarıldı. Kutup ayı ve foklar tehdit altında kaldı. |
Bu olaylar, Norveç Kıyı İdaresi’nin (Kystverket) hızlı müdahalesiyle genellikle kontrol altına alınıyor, ancak Arktik bölgelerde (Svalbard gibi) temizlik zorlaşıyor. Küçük sızıntılar (4.000 litre gibi) bile yerel ekosisteme (kuşlar, balıklar) zarar verebiliyor ve turizmi etkiliyor.
Kaynak: Musitem Haber
