Kargo gemisi Eileen, 12 Ekim Pazar günü öğlen saatlerinde geminin su aldığını bildiren bir imdat sinyali gönderdi.
Bulgar Deniz Kurtarma Koordinasyon Merkezi’ne göre, mürettebat geminin yan yattığını ve su baskınını kontrol altına alamadıklarını belirtti. Mürettebat, iki cankurtaran botu kullanarak gemiyi terk etmeye karar verdi.
Bulgar Donanması kurtarma operasyonunu koordine ederek 10 mürettebat üyesinin tamamını kurtardı.
Bulgar yetkililer ayrıca, geminin bir mayına çarpmış olabileceği yönündeki endişeleri de reddetti ve olayın, geminin kötü bakım koşullarıyla da doğrulanan “yapısal bir zayıflık” nedeniyle meydana geldiğini belirtti.
Kamerun bayrağı altında seyreden gemi 1993 yılında inşa edilmiş ve 2020’den beri Ukraynalı bir şirkete aitti. Haziran 2025’te, Yunanistan’da yapılan bir denetimin ardından gemi 15 gün boyunca alıkonuldu. Bu denetim sırasında müfettişler denge aletleri, yangın pompaları ve boru tesisatı, acil durum aydınlatması, mürettebat eğitimi ve dokümantasyon gibi konularda sorunlar tespit etti. Bu eksiklikler alıkonulma gerekçesi olmasa da, raporda güverte korozyonu ve yapısal sorunlara dikkat çekildi.
Gemi bir tersanede onarım için serbest bırakıldı, ancak Paris Mutabakat Muhtırası (Paris MOU), birden fazla alıkonulma nedeniyle gemiye üç aylık bir yasak getirdi.
Bulgaristan Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Grozdan Karadzhov, “Geminin ihlali kesinlikle dış bir kaynaktan kaynaklanmadı. Bir Bulgar helikopteri geminin üzerinden uçtu ve bunu doğrulamak için dikkatlice inceledi. Büyük olasılıkla olay yapısal bir zayıflıktan kaynaklandı,” dedi.
Ukrayna Kargo Gemisi Eileen’in Karadeniz’de Batışı
Bu olay 12 Ekim 2025 tarihinde gerçekleşti. Kargo gemisi Eileen (IMO: 9070503, Kamerun bayrağı), Bulgaristan’ın Varna limanından yaklaşık 140 deniz mili (yaklaşık 260 km) doğuda, Karadeniz’in merkezinde battı. Gemi, Türkiye’den (Bartın limanı) Ukrayna’ya doğru seyir halindeydi ve geminin sahibi bir Ukrayna vatandaşı olan Gorbatyuk’a ait bir şirket tarafından yönetiliyordu. Mürettebatın tamamı kurtarıldı ve can kaybı yaşanmadı.
Olayın Detayları:
- Tarih ve Yer: 12 Ekim 2025, öğle saatlerinde acil durum sinyali verildi. Konum: Bulgaristan kıyılarından 260 km açıkta.
- Mürettebat: 10 Ukrayna vatandaşı. İki cankurtaran salına binerek terk ettiler.
- İki mürettebat Bulgar Hava Kuvvetleri helikopteri tarafından kurtarıldı.
- Kalan 8’i ise yakındaki bir Türk gemisi (Murat Ilhan) tarafından alındı. Hepsi sağ salim ve yaralanma olmadan karaya çıkarıldı.
- Kurtarma Operasyonu:
- Bulgaristan Deniz Kurtarma Koordinasyon Merkezi (Varna) operasyonu koordine etti.
- Bulgaristan: Helikopter ve korvet “Bodri” hazırlandı.
- Türkiye: Sahil Güvenlik ve gemi desteği.
- Romanya: Destek unsurları.
Neden: Bulgaristan Ulaştırma Bakanı Grozdan Karadzhov’a göre, hasar dış etkenlerden (örneğin mayın) kaynaklanmadı. Yapısal zayıflıklar ve geminin kötü bakım geçmişi (1993 yapımı, 3.000 DWT) suçlanıyor. Gemide tehlikeli maddeler taşınmış olabilir, ancak resmi soruşturma devam ediyor.
Ek Bilgiler:
- Gemi, Ukrayna ve Türkiye limanlarına yük taşıyordu; rotası Karadeniz üzerinden İstanbul’a doğru olsa da son hedef Ukrayna’ydı.
- Olay, Karadeniz’deki gerilimler nedeniyle (Ukrayna-Rusya savaşı) mayın şüphesi uyandırsa da, Bulgaristan helikopteri ile incelenen gemi enkazında böyle bir iz bulunmadı.
Kaynak: Musitem Haber
